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科技创新将重构产业格局并催生新的市场主体|2025中国绿公司年会
中国绿公司年会

 

4月20日,2025年中国绿公司年会聚焦“科技创新”主题举办高级别闭门研讨。兆易创新科技集团股份有限公司董事长朱一明担任本议题负责人。地平线创始人兼CEO余凯以《拐点来临,智能驾驶向高而行的实践和思考》进行分享;中科院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所副所长徐国盛介绍了《聚变能源行业现状》;东方空间技术有限公司联合创始人、联席CEO姚颂分享了《时光机理论的有效与失效:以商业航天与人形机器人为例》。

上海韦尔半导体股份有限公司董事长虞仁荣 、广州视源电子科技股份有限公司董事、CTO杨铭、科大讯飞股份有限公司副总裁、研究院院长刘聪等嘉宾在圆桌研讨中就科技创新议题展开深度对话。

 

 

议题负责人

朱一明 兆易创新科技集团股份有限公司董事长

“本次研讨定位就是高质量发展中的硬核科技和高科技主题,希望给大家呈现当今中国各领域科技创新发展多种不同的形态。”

 

 

《拐点来临,智能驾驶向高而行的实践和思考》

余 凯 地平线创始人兼CEO

“拥有用户规模即代表企业价值,这种观念在移动互联网时代或许成立,但在人工智能时代可能需要重新审视。互联网时代,无论是搜索引擎、电子商务、短视频还是社交平台,本质都在于建立人与信息、商品及内容的高效连接。机器学习技术主要服务于对人类行为偏好的洞察与预测,唯一的目标始终围绕"理解人性"展开,而非追求超越人类智能。

但人工智能的产品逻辑实际上是要逼近世界真相。以DeepSeek 为例,它作为初创企业,在缺乏成熟产品、用户基础及流量入口的情况下,核心推理能力完全建构于数学逻辑框架之上。这种发展路径与互联网时代强调‘洞悉人间烟火’的产品逻辑形成鲜明对比,人工智能时代更注重通过算法模型无限逼近客观世界的本质规律。

基于此,自动驾驶技术的突破路径已逐渐明确:关键在于构建物理世界模型,并通过持续的技术迭代完善系统。对于汽车制造商而言,过度投入自动驾驶研发可能产生战略焦虑。更优解在于与顶级技术供应商建立合作生态,毕竟自动驾驶能力是通用能力,不应成为汽车品牌差异化的核心指标。

从产业周期视角分析,2015-2025我们年见证了汽车电动化技术的十倍速变革。据此推演,2025-2035年或将迎来汽车智能化的爆发式增长期。根据马克思主义政治经济学原理——‘生产力决定生产关系’,当关键生产力要素发生数量级跃迁时,必将重构产业格局并催生新的市场主体。”

 

 

《聚变能源行业现状》

徐国盛 中科院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所副所长

“十年之前,大家可能很难想象到现在人工智能、电动汽车对能源需求增长的这么快,核聚变一直是大家认为是一个终极能源核聚变,为什么终极呢?因为它的原料非常丰富,海水里面含有大量氢同位素——氘,取之不尽,用之不竭。

这两年铁基超导中国进展的非常快,像现在的高温超导材料是基于稀土,成本很高,缺乏降价空间,铁基超导用的是铁。大家知道地球上到处都是铁,铁价格非常的便宜,如果真的用了铁基超导,这个价格真的能打下来!”

 

 

《时光机理论的有效与失效:以商业航天与人形机器人为例》

姚 颂 东方空间技术有限公司联合创始人、联席CEO

“火箭行业规模效应特别明显,大家知道用火车运输一定比大卡车便宜,大卡车运输一定比面包车便宜,所以火箭做得越大,它的运载成本才能够摊薄,这也是SpaceX 能实现非常低的发射价格的核心原因。但由于中美国情差异巨大,我们不能用传统的‘时光机理论’看待商业航天行业。

但‘时光机理论’在人形机器人行业是适用的,我们可以非常直接的坐着‘时光机’看一看十年前的自动驾驶发生了什么,就可以想想未来的十年,人形机器人产业会发生什么——因为在这个领域里,最重要的决定因素就是技术。国内大量白色家电和新能源车厂商必然会进入人形机器人领域,大家都相信这是继PC、mobile、vehicle之后的另一个平台性的机会。”

 

 

虞仁荣 上海韦尔半导体股份有限公司董事长

“人工智能现在在终端的主要应用,就是汽车的辅助驾驶落地,目前在汽车摄像头领域,韦尔的占有率已经超过一半。未来,机器人摄像头的用量一定不会比汽车少,AI眼镜也是我们这个行业巨大的机会。

我相信再过几年,汽车上的半导体国产率会大大提升,对中国的半导体设计行业是一个巨大的利好。当下,手机和汽车已经成为了生活必需品,即使经济环境受到冲击,行业的总体规模不至于下降太多。”

 

 

杨 铭 广州视源电子科技股份有限公司董事、CTO

“现在很多市面上的AI教学应用在思考怎么用AI去提升学生的学习效率,我们希望不仅提升学生,还能提升老师。我们基于自研的希沃教学大模型基础上,提出并构建「1+N+N」AI技术体系,即「1个希沃教学大模型架构+N个教学应用场景+N个智能硬件终端」,基于软硬件协同,将大模型能力深度嵌入教、学、研、评、管全流程,实现教与学全流程渗透的智能化场景。”

 

 

刘 聪 科大讯飞股份有限公司副总裁、研究院院长

“科大讯飞在2017年便用小模型通过国家执业医师资格考试综合笔试测试并取得456分(满分600分),超过96%考生;随着大模型技术发展,成绩进一步提升;在实际应用中聚焦基层医疗场景,通过‘智医助理’赋能全科医生,在常见病诊疗规范化和效率提升方面取得显著成效。得益于基层良好的应用成效和大模型技术发展,讯飞持续拓宽解决方案矩阵,最终形成从基层切入、逐步攻克高阶医疗场景的渐进式发展路径。 

目前,讯飞支持出海的业务主要面向非美国家,因此我们判断(中美关税争端)对于业务直接影响不大。讯飞现在的底色就是全国产化自主可控,掌握基于国产芯片的训练能力,这也是国内产业科技创新的趋势之一。”